«Освобождаем полки?»: что экспансия крупного холдинга может означать для тамбовских хлебозаводов
Холдинг «Коломенский», крупнейший производитель хлеба в России, планирует построить в Воронежской области завод стоимостью около 10 млрд рублей и мощностью до 350 тонн хлебобулочной продукции в сутки. Одним из рынков сбыта будущего предприятия станет Тамбовская область. Здесь появление нового федерального поставщика совпадает с противоположным процессом: местные хлебозаводы работают с неполной загрузкой, теряют объёмы и один за другим прекращают производство.
О планах холдинга рассказал гендиректор «Коломенского» Дмитрий Козлов в интервью бизнес-изданию «Абирег». Воронежская площадка должна работать не только на сам регион, но и на Белгородскую, Курскую, Липецкую, Тамбовскую, Ростовскую, Волгоградскую и Саратовскую области. Потенциальный рынок холдинг оценивает примерно в 20 млн человек. Сейчас компания уже доставляет из Москвы в Воронеж около 35–40 тонн хлеба в сутки и продаёт его через «Магнит», «Пятёрочку» и «Ленту».
Козлов объясняет преимущества крупного производства прежде всего производительностью. По его словам, типовая региональная линия выпускает 10–12 тонн продукции в сутки, тогда как на предприятиях «Коломенского» используются линии мощностью около 40 тонн при сопоставимом числе работников. Говоря о старых региональных предприятиях, глава холдинга отметил их технологическую отсталость и тяжёлое финансовое положение. В этом контексте немного цинично прозвучала фраза: «всех всё равно не спасти».
Сам по себе аргумент об эффективности масштаба спорить не заставляет. Современная линия, выпускающая в три-четыре раза больше продукции при сходных трудозатратах, действительно получает преимущество по себестоимости. Однако для регионального хлебного рынка важен другой вопрос: «Откуда возьмётся спрос на сотни дополнительных тонн продукции?».
Эксперты тамбовского фонда «Собиз», проанализировавшие интервью Козлова, обращают внимание на то, что дефицита хлебопекарных мощностей на рынке нет. По их оценке, около 40% существующих мощностей хлебозаводов в стране остаются незагруженными. В такой ситуации строительство ещё одного крупного предприятия означает прежде всего перераспределение уже существующего спроса между производителями. Для Тамбовской области этот тезис особенно нагляден.
Мощности есть, но они не загружены
Как ранее писало деловое издание «Вердикт», Российский союз пекарей оценивал потребление хлебобулочных изделий в Тамбовской области примерно в 142 тонны в сутки. При этом местные предприятия обеспечивали около 67 тонн, или 47% спроса. Их номинальные мощности позволяли выпускать 115,5 тонны продукции, а при необходимости производство можно было оперативно увеличить примерно до 165 тонн в сутки.
Получается достаточно показательная пропорция. Проектная мощность одного будущего предприятия «Коломенского» — 350 тонн в сутки — примерно в 2,5 раза превышает всё суточное потребление хлебобулочных изделий Тамбовской области. Разумеется, воронежский завод строится сразу для нескольких регионов. Но сравнение показывает масштаб игрока, который собирается работать в том числе на тамбовском рынке.
При этом проблема местных производителей, судя по данным отрасли, заключается не столько в невозможности испечь нужное количество хлеба, сколько в его реализации.
Российский союз пекарей связывает существующую ситуацию с тем, что федеральные ритейлеры закупают продукцию у производителей из других субъектов страны, одновременно сокращая объёмы заказов у местных хлебозаводов. Именно при такой модели тамбовские предприятия, располагая свободными мощностями, обеспечивают меньше половины регионального спроса. Именно здесь планы «Коломенского» становятся особенно важны для региональных производителей.
Борьба за федеральные полки
Сам Козлов говорит, что холдинг уже продаёт хлеб в Воронеже через крупнейшие федеральные сети. После строительства нового завода объёмы предполагается увеличить. При этом конкретная площадка предприятия пока даже не определена: холдинг рассматривает несколько вариантов, а инвестиционное соглашение планирует заключать после окончательного выбора участка.
Эксперты фонда «Собиз» обращают внимание на простой рыночный механизм: полка федерального магазина ограничена. Появление нового производителя само по себе не увеличивает количество покупателей и потребление хлеба. Чтобы сеть заметно расширила закупки продукции одного поставщика, место и объём на полке должны быть перераспределены.
Для Тамбовской области это уже не теоретический сценарий. Как ранее сообщало деловое издание «Вердикт», осенью 2025 года в регионе за два месяца прекратили работу сразу два хлебопекарных предприятия. В Кирсанове одной из основных причин называли резкое сокращение объёмов производства на фоне острой конкуренции с привозной хлебобулочной продукцией в федеральных торговых сетях. Предприятие в Петровском округе закрылось из-за дефицита кадров. Если в начале 2000-х годов в области работало около 40 хлебопекарных предприятий, то к концу 2025 года их оставалось восемь, причём статус хлебозаводов имели только четыре. Иными словами, борьба за федеральные полки уже имеет для местных производителей вполне материальные последствия.
Свежесть тоже имеет экономику
Отдельный аргумент в этой дискуссии — свежесть продукции. Козлов сам подчёркивает значение короткой логистики. По его словам, свежий хлеб со сроком годности до пяти–семи суток необходимо быстро доставлять покупателю, поэтому дальнейшее увеличение перевозок из Москвы в Черноземье становится неэффективным. Именно необходимость сократить логистическое плечо является одним из аргументов в пользу строительства завода в Воронежской области.
У местного производителя такое преимущество существует изначально. Ему не нужно преодолевать сотни километров между печью и магазином. Эксперты фонда «Собиз» обращают внимание, что срок реализации местного хлеба может составлять около 48 часов, тогда как продукция, рассчитанная на межрегиональные перевозки, должна сохранять потребительские свойства значительно дольше. При этом сама доставка зависит от транспортных компаний, стоимости топлива, состояния дорог, погоды и других звеньев логистической цепочки.
Более продолжительный срок годности сам по себе, конечно, не свидетельствует о худшем качестве. Но в дискуссии о преимуществе высокотехнологичного крупного производства есть смысл учитывать не только скорость производственной линии. Для хлеба имеет значение ещё и расстояние от этой линии до покупателя. И здесь региональный завод получает преимущество, которое невозможно измерить только тоннами продукции на одного работника.
Масштаб не обязательно означает более низкую цену
Ещё один тезис «Коломенского» связан с эффективностью производства. Чем больше выпуск при тех же трудозатратах, тем ниже могут быть удельные расходы предприятия.
Однако, по оценке экспертов фонда «Собиз», для потребителя это преимущество пока не выражается в более низкой цене. По проведённому ими сравнению, продукция «Коломенского», уже представленная в Тамбовской области, в среднем примерно на 19% дороже сопоставимого хлеба местных производителей. Одним из факторов эксперты называют расходы на межрегиональную логистику.
Таким образом, производительность линии и конечная цена на полке — не одно и то же. Между ними находятся транспорт, распределительные центры, торговая сеть и другие расходы.
Тамбовский завод остановился, хотя его можно было спасти
Самый наглядный местный пример — ОАО «Тамбовский хлебозавод», остановивший производство в марте 2026 года.
Как ранее сообщало деловое издание «Вердикт», региональный минсельхоз объяснял остановку длительными финансовыми проблемами предприятия, в том числе задолженностью по налогам и сборам, накапливавшейся с 2021 года. На самом предприятии причиной называли также регулирование отпускных цен на социально значимые сорта хлеба, которое, по его оценке, не учитывало рост издержек, а также выход из строя основного оборудования, на ремонт которого не хватило средств.
Позже, когда имущественный комплекс выставили на продажу за 300 млн рублей, представитель предприятия рассказал деловому изданию «Вердикт» ещё об одной стороне этой истории. По его словам, завод остаётся рабочим и может быть перезапущен после набора персонала, а производство прекратили из-за падения объёмов и нежелания продолжать работу в убыток. по мнению представителя предприятия, не хватило простого регулирования регионального рынка хлебобулочных изделий. И эта деталь существенно меняет взгляд на тезис о неизбежном исчезновении «старых» заводов.
Получается показательный контраст: в Тамбове готовое производство с существующей инфраструктурой остановилось в том числе из-за падения объёмов, а в соседнем регионе планируется строительство с нуля завода на 350 тонн в сутки, который изначально рассчитывает поставлять продукцию в Тамбовскую область.
Местным предлагают модернизироваться. Но сначала им нужен сбыт…
Ситуация уже становилась предметом обсуждения с региональными властями. Как ранее сообщало деловое издание «Вердикт», председатель Российского союза пекарей Дмитрий Семёнов обращался к главе Тамбовской области Евгению Первышову с предложением обсудить положение местных производителей и возможные меры поддержки отрасли.
В ответ региональные власти сообщили, что следят за представленностью местной продукции на полках федеральных и региональных сетей. При этом минпромторг области предостерёг от административного вмешательства в хозяйственную деятельность ритейлеров, поскольку оно, по позиции ведомства, способно искажать рыночные стимулы и приводить к росту цен. Более перспективным направлением власти считают модернизацию предприятий, снижение издержек и расширение ассортимента, в том числе за счёт более маржинальной кондитерской продукции.
С точки зрения экономики предприятия совет выглядит логично: оборудование необходимо обновлять, производительность повышать, ассортимент расширять. Но здесь возникает замкнутый круг – для модернизации нужны инвестиции. Для инвестиций необходима прибыль или хотя бы устойчивый денежный поток. Для этого нужны продажи. А сами производители и Российский союз пекарей указывают именно на сокращение закупок их продукции федеральными торговыми сетями.
На этом фоне формула «нужно стать эффективнее» сама по себе проблему не решает. Тем более что областной минсельхоз после закрытия «Тамбовского хлебозавода» заявлял: дефицита продукции не возникнет именно потому, что оставшиеся предприятия региона недозагружены и способны увеличить производство.
То есть одновременно существуют два факта: местные мощности не используются полностью, а доля привозного хлеба остаётся значительной.
Крупный завод эффективнее. Но вся система?
У «Коломенского» есть очевидные преимущества. Холдинг выпускает более 1,9 тыс. тонн продукции в сутки, работает через более чем 33 тыс. торговых точек и объединяет 16 производственных площадок. Только подмосковный завод «Коломенское поле» производит около 500 тонн в сутки, а компания рассчитывает увеличить выпуск до 600 тонн. За 2019–2025 годы холдинг инвестировал в производство более 30 млрд рублей.
Воронежский проект предполагает 400–500 рабочих мест с перспективой увеличения штата до 600 человек. Около 30% инвестиций компания собирается профинансировать собственными средствами, 70% — заёмными. Срок окупаемости Козлов оценивает в семь–восемь лет.
С точки зрения отдельного предприятия это сильная бизнес-модель. Но эксперты фонда «Собиз» обращают внимание на обратную сторону концентрации производства. Чем больше территорий зависит от нескольких крупных производственных центров и межрегиональной доставки, тем значительнее последствия серьёзного сбоя на одной площадке или в логистической цепочке. Сеть локальных предприятий распределяет этот риск между несколькими производителями.
Есть и кадровый аспект. Новый завод собирается нанять сотни местных работников в условиях уже существующего дефицита персонала. Тамбовский пример показывает, что это не второстепенная проблема: хлебопекарное предприятие в Петровском округе прекратило работу именно из-за нехватки кадров. Таким образом, крупная площадка будет конкурировать с региональными предприятиями не только за покупателя и место на полке, но потенциально и за рабочую силу.
Кого на самом деле «не спасти»
История с «Коломенским» значительно шире спора о том, чья печь современнее. На одной стороне находится крупный холдинг, способный инвестировать 10 млрд рублей в новый завод, устанавливать высокопроизводительные линии и договариваться о поставках сразу с крупнейшими федеральными сетями.
На другой — местные предприятия, которые действительно могут уступать ему в производительности, но находятся ближе к потребителю, обеспечивают местные рабочие места, располагают свободными мощностями и способны поставлять хлеб с минимальным логистическим плечом.
В Тамбовской области эта модель уже проходит проверку на практике. Региональные предприятия способны выпускать значительно больше хлеба, чем производят сейчас. Тем не менее они обеспечивают меньше половины регионального потребления.
Вопрос заключается не только в способности старых предприятий выдержать конкуренцию с современным заводом. Вопрос в том, получают ли местные производители достаточно доступа к рынку, чтобы заработать деньги на ту самую модернизацию, отсутствие которой затем ставят им в вину.
И если в регионе уже существуют недозагруженные мощности, а свежий хлеб местные предприятия способны произвести непосредственно рядом с покупателем, то строительство ещё одной сверхпроизводительной площадки ставит перед рынком вполне конкретный вопрос: кому же и зачем освобождать место на полках?
