Хлеб по расписанию: как живут вологодские деревни без торговли
Почти две тысячи деревень и сёл Вологодской области живут без стационарных магазинов — и это не сенсация, а привычная реальность для удалённых территорий.
Данные приводятся в докладе регионального правительства о работе за 2025 год: обычный ритейл в такие точки просто не заходит, потому что не окупается.
Единственный мостик между этими деревнями и продуктами — автолавка. Она привозит не только хлеб и крупы, но и хоть какую-то уверенность, что завтра полки не опустеют.
Власти поддерживают тех, кто занимается разъездной торговлей: компенсируют часть расходов на топливо и помогают купить специализированный транспорт. В прошлом году на горюче-смазочные материалы из бюджета направили 18,8 млн рублей, на новые автолавки — 10,9 млн. За семь лет предприниматели получили субсидии на 83 машины.
Сегодня на маршрутах области работают 170 мобильных торговых объектов. Они обслуживают населённые пункты, где в общей сложности живут около 40 тысяч человек — примерно каждый восьмой сельский житель региона.
Общий товарооборот розничной торговли в области за год вырос до 361,1 млрд рублей, прибавив 5,2% к 2024-му. Но этот рост — история про города. В глубинке же автолавка остаётся не просто бизнесом, а инфраструктурой выживания, без которой деревня рискует остаться без самого необходимого.
