В 4 регионах России начались проблемы с хлебом из-за блокировки вагонов в Ачинске
Начавшаяся в апреле этого года блокировка вагонов в городе Ачинске собственником небольшого участка путей привела к серьёзным последствиям. Железнодорожные вагоны, которые по данному отрезку должны попадать к различным организациям, просто до них не доходят. Под предлогом ремонта ж/д путей барнаульская фирма ограничила их движение, производитель муки ООО "Причулымье" не может стабильно отгружать свою продукцию. Надзорными органами было установлено, что ограничение движение подъездного состава произведено незаконно, по данному факту директору ООО ТК Парк Евгению Бурцеву было внесено предостережение, а позже представления от транспортной прокуратуры, которые он проигнорировал.
На этой неделе четыре региона РФ сообщили о проблемах с мукой, которые уже носят системный характер, и начавшемся дефиците хлебобулочных изделий в розничной продаже, на социальных объектах и как следствие, росте цен на них. Индивидуальный предприниматель из Хабаровска, где 40% хлеба выпекается из ачинской муки, которую много лет поставляет в этот регион ООО "Причулымье", сообщает о серьезном дефиците и срыве графиков поставки в детские сады, военные части Хабаровского края. Особенно остро ситуация складывается в Комсомольске на Амуре, там ачинскую муку попросту заменить нечем.
Поставщики ачинской муки в Приморский край заявляют об угрозе продовольственной безопасности их территории. Потребность в около 700 тонн в месяц не могут закрыть полностью из-за блокировки вагонов, хлебозаводы и пекарни снижают объемы производства и говорят о возможном закрытии. В 6 районах Приморья 80% хлеба производится из муки ООО "Причулымье", которой сейчас катастрофически не хватает. Более 60% хлеба в Бурятии выпускается из муки, произведенной ООО "Причулымье", и в связи с блокировкой путей в Ачинске мука до Улан-Удэ не доходит.
Руководители предприятий из различных регионов решили письменно обратиться к директорам фирм, которые блокируют проезд вагонов в Ачинске, это Евгений Бурцев - ООО "ТК Парк" и Павел Зверев - АО "Вест" (ранее АО "Промэнерго"). В направленных документам предприниматели просят разблокировать ж/д пути и дать возможность ООО "Причулымье" отгрузить свою продукцию. Но письма, по сути, с мольбами остались не услышанными, на них даже никто не ответил, а железная дорога продолжает оставаться на замке.
Проблемы начались и в Красноярском крае, где дефицит ачинской муки уже ударил по полкам и ценам, а прогнозы вовсе не утешительные. Не далеко и до хлебных бунтов, пока барнаульские предприниматели, владеющие небольшим участком путей, откровенно плюют на закон и людей в мундирах, напрочь потеряв стыд и совесть, оставляя простых людей без работы и хлеба.
Источник
